30城新一轮地铁建设规划报批及编制进展一览!

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01  广州

已启动轨道交通四期建设规划方案研究工作

 

4月28日,有网友在领导人留言板上咨询关于广州地铁23号线的落地建设时间,具体情况如下:

 

网友:广州地铁23号线规划多年希望能早日建设,以解百万人民之忧。23号线各种条件符合同时也是广州东进的大动脉,从发展的角度来看是非常重要的,同时还能解决黄埔区的出行问题。

 

 

近日,广州市发展和改革委员会均作出了官方回复:

 

广州市正抓紧推进国家已批复的广州市城市轨道交通第三期建设规划(及调整)相关线路建设,按照国家发展改革委关于城市轨道交通规划建设的有关规定,广州市暂不具备城市轨道交通四期建设规划报批条件。目前,我委已组织广州地铁集团启动城市轨道交通四期建设规划方案研究工作,将积极会同沿线区政府结合片区发展规划、人口和就业岗位密度、交通需求、财政承受力等因素,统筹研究各线路(包括19、23号线)的建设时序,待时机成熟将尽快启动报批工作,尽早推动项目建设。

 

02  芜湖

上位规划正在编制 预计下半年通过审批

 

近日有网友咨询芜湖轨道交通第二轮规划进展。对此芜湖市住建局高度重视,认真予以办理。

 

 

具体回复情况如下:

 

经了解,我市轨道二轮建设规划的上位规划正在编制,预计今年下半年通过审批。根据相关工作要求,该上位规划审批后,我市会将论证完善后的二轮建设规划方案,在政府部门网站公示。

 

据悉,日期芜湖城市轨道交通和隧道建设管理办公室已发布了《芜湖市轨道交通第二轮建设规划编制服务单位公开招标公告》,招标内容为芜湖市轨道交通第二轮建设规划编制服务,负责芜湖市轨道交通建设规划的编制工作(含:建设规划主报告、社会稳定风险分析报告、轨道交通沿线用地控制规划、客流预测、环境影响评价报告、投融资方案及资金承诺文件、建设规划获国家批复所需其他全部条件内容等),最终完成并提交规划成果报批稿,并通过审批,具体详见采购需求。

 

03  兰州

新一轮轨道交通线网规划通过专家评审会审批

 

6月20日,《兰州市新一轮城市轨道交通线网规划》专家评审会在重庆召开,中国城市建设研究院综合交通设计研究院院长秦国栋等9名专家,对线网规划进行了评审。

 

图源网络/侵删

 

一致认为《兰州市新一轮城市轨道交通线网规划》依据充分,技术路线正确,对发展目标、发展模式、发展规模分析合理,符合城市高质量发展要求,原则同意线网规划通过评审。

 

要加快线网规划下阶段审查报批工作,根据规划建设时序,着手开展轨道交通3号线和轨道交通7号线前期工作,争取尽早启动实施,为推进兰州城市“北拓”发展、重振“兰州枢纽”提供有力支撑。

 

04  南通

线网规划的研究还在进一步推进中

 

4月12日上午10时,市轨道集团、市公交集团两家单位主要负责人将共同走进“政风行风热线·一把手上线”直播室,围绕相关工作内容,现场回应群众的关心关切。直播期间,南通轨道交通集团党委书记、董事长王智就南通市民关注的地铁2号线开通时间、新的轨道交通线网规划等问题,给出了详细的答复。

 

新的轨交线路如何规划?

 

南通轨道交通不仅有坚实的现在,它还会有美好的未来,市民朋友对轨道交通的期待是我们今后工作巨大的动力,网上的线路图是我们之前研究阶段的过度性产品。目前我们正在根据市里空间格局的变化,根据市委市政府的要求,正在进一步深化优化线网规划,线网规划的研究还在进一步的推进之中,我们在经过一段时间的研究之后,将会以更加确定的成果,向市民汇报。

 

此前,中共南通市委十二届十次全会曾提出要开展新一轮轨道交通建设规划,进一步加强与上海等周边城市的互联互通。新一轮建设规划将重点考虑衔接新机场、北沿江等重要对外枢纽以及通州、海门等重要城市片区,支撑南通市能级提升,更快更好地融入长三角。

 

05  太原

二期规划环评已取得国家生态环境部审查意见

 

 

太原地铁二期建设规划上报进展,最新官方回复:

 

经市住建局核实:

 

我市正积极开展包括 3 号线一期工程、1 号线二期工程在内的《太原市城市轨道交通第二期建设规划(2023-2028 年)》申报工作。

 

二期规划环评已经取得国家生态环境部审查意见。

 

目前,正积极协调申报事宜,尚未取得国家发改委批复。

 

06  哈尔滨

二期规划尚未完成报批 线路尚不稳定

 

1月13日,在哈尔滨政府网百姓谈页面,地铁集团针对网友提问“咨询归到交通二期规划线路”问题进行回复:

 

目前轨道交通二期建设规划尚未完成报批,线路尚不稳定。

 

哈尔滨市人民政府网-百姓谈

 

2022年哈尔滨地铁网曾发布“哈尔滨市轨道交通二期建设规划(2022-2027)社会稳定风险分析公众参与信息公示”,其中提到了关于地铁4号线,5号线规划情况。

 

图源:哈尔滨地铁

 

根据公示,哈尔滨市轨道交通二期建设规划(2022-2027)包含4号线一期、5号线一期,总里程70.6公里。

 

哈尔滨市轨道交通4号线一期工程

 

起自松北区前沙站,主要沿世茂大道、松北一路、学海街、中源大道、江北绿轴、开源街、承德街、三姓街、大成街、宣化街、和平路、哈平路敷设,终点至民族学院站。

 

全长34.5公里,设29座车站,1座哈平路停车场、1座前沙车辆段。

 

哈尔滨市轨道交通5号线一期工程

 

起自呼兰区南京路站,主要沿南京路、祥安北大街、祥安南大街、景江西路、康安路、二环路、三大动力路、进乡街敷设,终点至东三环站。

 

全长36.1公里,设25座车站,1座哈阿停车场、1座松北车辆段。

 

07  大连

完成二期建设规划调整 推进地铁1号线三期建设


5月31日,大连市人民政府首场新闻发布会召开,邀请大连市发展和改革委员会副主任兰良生,大连市工业和信息化局副局长、新闻发言人陈延明就实现高质量发展新突破介绍有关情况。其中提到:

 

完成城市轨道交通二期建设规划调整,推进地铁1号线三期建设,争取引洋入连等工程纳入国家重大项目布局。

 

大连市城市轨道交通第二期建设规划调整(2015-2023年)共涉及2个建设项目,分别为:1号线三期、13号线二期(原R4二期南延)。

 

1号线三期为既有1号线的延伸线,线路南起姚家站后区间,终点为新机场站。线路全长约14.1km,设站4座(新机场站、渤海路站、后关村站、桧柏路站),平均站间距3.5km。

 

13号线二期线路南起大连北站,终至九里站,与大连地铁13号线一期工程连接。线路全长22.92km,设站11座(大连北站站、后盐站、前关站、毛茔子站、陶瓷城站、五一路站、金州站、八一路站、公交总站站、永安四季站),平均站间距2.3km。

 

 

 

08  武汉

第五期地铁建设正在谋划高速轨道快线

 

近日,武汉市规划研究院《人与城市》杂志第73期【地铁10年】中透露了部分武汉地铁第五期建设规划的消息:第五期地铁建设正在谋划高速轨道快线,推进高速地铁13号线,站间距将达到7公里左右

 

 

09  天津

适时上报并积极争取国家发改委批复

 

 

2月8日,有网友咨询:

 

天津市轨道交通第三期建设规划有什么进展,年内能否上报给国家发改委审批?

 

天津市发改委做出回应:

 

按照《国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》(国办发〔2018〕52号)等文件要求,我市轨道交通建设规划需上报国家发改委批复,在统筹考虑城市发展需要、城市财力、客流支撑以及规划建设条件等因素的基础上,我委将对轨道交通建设规划方案进行研究,适时上报并积极争取国家发改委批复。

 

10  苏州

环评第一次公示

 

 

苏州市城市轨道交通第四期建设规划(2024-2030年)及线网规划环境影响评价第一次信息公示

 

中海环境科技(上海)股份有限公司正在开展苏州市城市轨道交通第四期建设规划(2024-2030年)及线网规划环境影响评价的相关工作。根据《环境影响评价公众参与办法》(生态环境部令第4号)的相关规定,现将苏州市城市轨道交通第四期建设规划(2024-2030年)及线网规划建设单位及环评单位信息予以公示。

 

一、建设单位名称与联系方式

 

建设单位:苏州市轨道交通集团有限公司

 

联 系 人:李工

 

联系电话:0512-69899135(工作日:9:30-11:00,14:00-16:00)

 

二、环境影响报告书编制单位

 

编制单位:中海环境科技(上海)股份有限公司

 

联 系 人:马工

 

联系电话:021-58856638-2635(工作日:9:30-11:00,14:00-16:00)

 

邮 箱:hpb.zhhj.chi@cnshipping.com

 

三、提交公众意见的方式和途径

 

本次为规划环评的第一次信息公示,公众可自行下载公众意见表(见附件)进行填写,通过电话、电子邮件的方式反映与规划环境影响评价有关的意见。

 

11  南京

第三期建设规划二次环评

 

今年1月份,江苏环保公众网官方曾公布了《南京市城市轨道交通第三期建设规划(2023-2028年)环境影响评价第二次公示》。

 

 

当时的公示中共涉及10个项目,包含2条新线、7条延伸线及1条接驳线,然而对比2021年4月南京公布的十四五期间地铁规划,12号线、13号线一期、S6号线西延并不在这份名单中,意味着这些线路或将推迟。

 

而就在近日,“南京市城市轨道交通第三期建设规划社会稳定风险评估公众参与调查问卷”流出,南京地铁第三轮规划再次引发关注。

 

 

南京地铁三期规划的10条地铁线路如下:

 

●2号线延伸线:线路起于2号线既有经天路站,设终点站仙林湖站,全长约 2.1km,均为高架线,设站1座。

 

●2-9接驳线:线路起于9号线清江南路站,至2号线集庆门大街站西侧,全长约1.7km,均为地下线,设站1座。

 

●3号线四期工程:线路起于南京北站枢纽西南侧的琥珀泉站,至3号线林场站—星火路站区间高架段,全长约7.0km,其中高架段约1.05km,地下段约 5.95km;设站4座,新建停车场一座。

 

值得注意的是,在此前规划中,3号线西延起于林场站,止于花旗营站,建设里程为3公里。而此次三期规划中,终点区域改为了老山北麓的琥珀泉站,线路延长了4公里之多。

 

●4号线三期西段:线路起于4号线二期珍珠泉站,至南京北站枢纽北侧的余家营站,全长约7.6km,均为地下线;设站4座,新建停车场一座,主变电所一座。

 

●4号线三期东段:线路起于4号线一期终点站仙林湖站,终到华侨城东站,全长约6.3km,设站4座。

 

●8号线一期:线路起于生态公园站,北至十月广场站,全长约19.6km,均为地下线;共设车站11座;设停车场一座。

 

●9号线二期:线路南起于刘村站,接至一期江苏大剧院·宪法公园站。线路全长10.5km,共设车站9座。

 

●10号线三期:线路起于10号线既有雨山路站,西至科工园站,线路全长3.7km,均为地下线,设站2座。

 

●16号线:线路起于板桥南站,至机场跑道旧址站,线路全长25.2km,均为地下线: 设站17座;新建车辆段一座、停车场一座,控制中心一座。

 

●S3东延:线路起于南京南站,至仙林站,线路全长36.3km,均为地下线,设站14座,新建停车场两座,主变电所一座。

 

当然,以上10条新线路能否最终获得发改委批复,目前还不能盖棺定论,毕竟地铁从规划到建设是很漫长的一段时间,不仅是面临建设难度大、投入成本高等问题,而结合目前的整体形势来看,国家对于地铁建设的审批也越来越严格。

 

12  南昌

已完成报告编制 正处于省级初审阶段

 

早在3月,有网友咨询,南昌地铁第二期建设规划调整就快结束了,想咨询一下南昌地铁第三期建设规划什么时候会对外公示,以及会有哪些线路入选。

 

对此,有关部门近日回应,南昌轨道交通集团已完成南昌市城市轨道交通第三期建设规划报告编制,现正处于省级初审阶段,待取得初审意见后,将按照程序开展申报事宜,获批后将及时公示,请您关注官方信息发布。

 

 

据微信公众号“交通1075”4月份消息,南昌市轨道交通第三期线路公布,建设的线路分别为5号线、6号线一期、7号线一期,以及3号线东延线。

 

据4月底发布的《2023年南昌市重大重点项目计划》,这4条线路建设总里程90.3公里,总投资586.95亿元。

 

具体建设内容如下:

 

南昌轨道交通5号线一期工程:5号线一期线路长度约53.6公里,项目总投资348.4亿元。预计2024年12月开工,预计2029年12月完工。

 

南昌轨道交通6号线一期工程:6号线一期线路长度约25.6公里,项目总投资166.4亿元。预计2024年12月开工,预计2029年12月完工。

 

南昌轨道交通7号线一期工程:7号线一期线路长度约8公里,项目总投资52亿元。预计2024年12月开工,预计2029年12月完工。

 

南昌轨道交通3号线东延线工程:3号线东延线线路长度约3.1公里,项目总投资20.15亿元。预计2024年12月开工,预计2029年12月完工。

 

13  无锡

第三期建设规划调整 加快轨道交通“东连西接”

 

6月30日,无锡地铁官网发布了“无锡市地铁集团有限公司2022年度履行社会责任报告”。

 

 

 

报告中提到——

 

结合无锡实际,策划了城市轨道交通第三期建设规划调整,初步确定地铁3号线南延、北延,地铁6号线北延和地铁5号线东延作为此次规划调整的内容。

 

加快轨道交通“东连西接”,与苏州共梳理了6条轨道交通连接通道,对接了地铁3号线向西衔接常州的路径。

 

14  徐州

线网规划通过审查

 

 

近日,省厅在南京组织召开《徐州市城市轨道交通线网规划(2021-2035年)》(以下简称《规划》)技术审查会。来自北京、上海、南京等地的专家认为,《规划》突出了区域协调、市域统筹、四网融合等理念,提出的轨道交通发展规模恰当、功能层次清晰、线网规划方案合理,符合徐州市地方发展实际,一致同意通过审查。

 

会议强调,城市轨道交通线网规划是国土空间规划体系的重要专项规划,要加强与徐州市国土空间总体规划的衔接,合理确定建设时序。同时,必须坚持“一盘棋”思想,做好与详细规划、相关专项规划的协同,加强轨道交通沿线地块的开发研究和规划控制。要不断提高轨道交通线网与城市功能布局、城市综合交通枢纽的耦合性,注重发挥城市轨道交通在缓解大城市交通拥堵、发展绿色交通等方面的重要作用。

 

省发展改革委、住房和城乡建设厅、交通运输厅,徐州市政府及相关部门代表,厅国土空间规划局相关负责同志参加会议。(厅国土空间规划局 徐州市局)

 

15  常州

二期规划已上报国家发改委

 

5月6日,常州地铁回复地铁建设情况:

 

市民,您好!您反映的情况我们已收到,按照工程基本建设程序,城市轨道交通开工建设需获得上级主管部门关于建设规划和工程可行性研究的审批。我市已经完成了第二期建设规划主报告、各项支撑专题报告编制,并通过省发改委审查,环境影响评价报告通过国家生态环境部审查。目前,我市第二期建设规划已正式上报国家发改委审查。为保障后续5号线工程方案可实施性,我们将提前开展5号线前期工作方案研究以及交通疏解、管线迁改等市政准备工作,一旦建设规划获批,立即按照相关程序开展5号线工可报批、勘察设计与建设工作。感谢您对常州地铁的关心与支持!如有其他疑问,欢迎致电24小时服务热线0519-68180000。

 

 

6月22日,常州市人民政府举办了《规划引领 构建高质量发展新格局》访谈,邀请到了武进区政府以及常州自然资源规划局相关领导。

 

在此次访谈中,有市民针对5号线相关问题进行了问询,对此,武进区副区长赵钢做出回复:

 

 

5号线预计年内实施。

 

由此可见,第二期建设规划预计年内获批。

 

16  西安

四期初步推荐5条线路 173.8公里

 

近期,西安地铁四期线路上报建设方案流出。

 

可以明显看出这张照片拍摄于一张公示展板,内容写道:西安市城市轨道交通第四期建设规划初步推荐方案共计5条,分别为3号线二期、7号线一期、11号线一期、12号线和16号线2期,合计173公里。

 

图片来源网络

 

17  郑州

拟规划年限2023年至2028年 长度150-200公里

 

2月22日,郑州市2023年国民经济和社会发展计划发布,其中提到,将持续推进轨道交通6号线一期、7号线一期等三期规划项目建设,加快推进低运量轨道交通建设规划、轨道交通第四期建设规划相关工作。

 

郑州轨道交通四期规划根据计划已经开标,规划年限拟为2023年至2028年,规划项目总长度约150~200公里,具体线位和长度需在建设规划中研究论证。本项目共3个包段,具体划分如下:

 

A包:郑州市城市轨道交通第四期建设规划及相关专题编制;

 

供应商名称:中铁第四勘察设计院集团有限公司(联合体成员:河南省交通规划设计研究院股份有限公司),中标金额13,850,000.00元。

 

B包:郑州市城市轨道交通第四期建设规划社会稳定风险评估;

 

供应商名称:广州地铁设计研究院股份有限公司,中标金额760,000.00元。

 

C包:郑州市城市轨道交通已批复建设规划执行情况中期评估;

 

供应商名称:中铁二院工程集团有限责任公司,中标金额1,520,000.00元。

 

18  长沙

四期拟研究10条线路 总规模约280公里

 

1月13日,长沙轨道公司在举行相关会议中透露:目前长沙轨道交通运营总里程209公里,实现了主城区“六区一县”地铁全覆盖,累计运送乘客超24亿人次。另外,在建线路6条,在建长度67公里,这其中包括:

 

(1)1号线北延一期工程项目5座车站已封顶;

 

(2)2号线西延二期工程项目6座车站已封顶;

 

(3)6号线东延段黄花机场T3站项目进行主体结构施工;

 

(4)磁浮东延线接入T3航站楼项目全线盾构单线区间总长5.67公里,已完成4.49公里,占比79.1%;

 

(5)7号线一期工程项目4座车站进行主体结构施工;

 

(6)城际轨道交通西环线一期工程已试运行。

 

 

离开通最近的要属城轨西环线一期(3号线南延),预计上半年就能载客运营,这是首条跨城市的地铁线路,湘潭到长沙可地铁直达。此外,1号线北延、2号线西延二期预计在2025年左右开通,7号线预计2027年开通。

 

1月4日长沙市《政府工作报告》中,透露了2023年年轨道交通建设计划:将启动地铁4号线北延线、地铁5号线南延线、S1长宁快线、S2长浏快线建设。

 

另外在大家关心的第四轮规划方面,1月6日,长沙市城市轨道交通第四期建设规划地质灾害危险性评估报告项目(第四次)竞争性采购公告。长沙市城市轨道交通第四期建设规划拟研究正线6条、延长线4条,总规模约280公里(具体线位和长度需在建设规划中研究论证)。

 

19  昆明

三期建设规划环评获批 涉及4个报批项目

 

4月20日,昆明地铁官方发文称,2023年4月18日昆明市轨道交通第三期建设规划环评报告取得生态环境部出具的审查意见。

 

今年年初,第三期建设规划环评报告顺利通过生态环境部组织的专家审查,并于近日取得了生态环境部出具的审查意见。审查意见认为:第三期建设有利于丰富和拓展昆明市城市公共交通体系,有助于缓解昆明市交通出行压力,按照相关要求优化方案、落实各项保护措施后,

 

根据国家关于轨道交通建设规划的审批流程,取得规划环评审查意见后,云南省发展改革委和云南省住房和城乡建设厅正在积极分别向国家发展改革委和国家住房和城乡建设部申报第三期建设规划,昆明轨道集团将严格按照市委、市政府的工作安排和部署加快推进相关工作,争取尽快取得建设规划批复意见,为项目开工创造条件。

 

昆明市轨道交通第三期建设规划拟上报项目为6号线三期、7号线一期、8号线一期及9号线一期新增段四个项目,建成后将有效提升昆明市公共交通服务水平,极大缓解昆明主城区的交通拥堵问题,并实现对晋宁新区的轨道交通覆盖,届时沿线居民出行难的问题将得到进一步缓解。

 

 

(来源昆明第三轮轨道交通建设环评报告)

 

20  成都

地铁5期专家评审中 力争年底获批

 

6月27日,住建局参加成都面对面“濯锦·监督时刻”直播,就市民关心的地铁5期审核近况等做出了最新回应:

 

成都面对面网友问答截图

 

据“成都面对面”现场网友问答:目前,环保部已组织专家对第五期建设规划环评报告进行评审,待环保部结合专家出具批复后,即力争上报国家发改委审批,力争年底前获批。

 

地铁五期规划审核流程一般为:项目库公示→稳评公示→环评公示→上报国家生态环境报批规划环评→报住建部核实→报国家发改委审批。

 

这意味着,年底地铁五期规划将进入最后审核冲刺,喜大普奔!!

 

稳评最新风险评估公示截图

 

目前地铁五期成都市城市轨道交通第五期建设规划(2024-2029年),初拟10条线路,包含:

 

12号线一期、9号线二期、16号线一期、23号线一期、18号线四期、10号线四期、22号线一期、27号线二期、20号线一期、5号线三期。

 

总规模199.83km,设车站139座,新建车辆段停车场各5座、扩建停车场1座,新建车辆架大修库1座(已预留),轨道交通路网指挥中心(TCC)1座,培训中心1座。

 

21  福州

第三期建设规划已完成编制 计划上报3至5条

 

5月16日,福州地铁集团董事长黄朝光做客福州大学某讲坛作报告时透露了福州地铁第三期建设规划计划推进情况。

 

 

据悉图片显示,福州地铁第三期建设规划计划上报3至5条,包括6号线西延线、3号线一期、S1线一期(市域)、8号线一期、4号线二期。

 

 

因为第三期轨道交通的建设规模与福州市的财政承受能力息息相关,最终的报批规模需反复与相关部门沟通后方可确定。目前已经5次前往北京与相关部委进行沟通,已取得初步的意见但还需进一步沟通确定。

 

本规模为征求意见稿,以最终批复内容为准

 

根据福州地铁集团有限公司,今年4月的最新回复显示:福州第三期建规所需全部报告均已完成编制,待环评获得正式批复后,将第一时间上报第三期建设规划,并按批复意见及时开展线路建设。

 

 

22  厦门

第三轮地铁建设规划正在向国家发改委报批

 

近日,厦门市交通运输局发布关于市政协十四届二次会议第 20232041 号提案办理情况答复的函。

 

其中提到:厦门地铁已经开通运营 3 条线路,线路总长度 98.4 公里,目前正在加快 3 号线 ( 南延段和机场段 ) 、4 号线、6 号线建设,同时正在向国家发改委报批第三轮建设规划。

 

 

23  长春

第六版线网规划正在编制 将规划14条轨交线路

 

6月初,有网友咨询长春地铁环线走向问题,近日得到官方回复。

 

其中提到:长春市新版(第六版)轨道交通线网规划正在编制,新版轨道交通线网规划中,会增加新的轨道交通线路,将会有14条轨道交通线路。

 

 

根据此前消息,目前最新版(第六版)线网规划已经启动,预计年内就会上报相关部门审批。

 

 

24  宁波

新一轮轨交规划即将编制完成

 

3月14日,宁波轨交线网控制性详细规划的招标被轨交设计大户——北京城建设计发展集团与宁波规划设计研究院联合拿下。

 

公告显示,宁波新一轮轨交规划即将编制完成,为提前控制轨交建设用地,稳定站线位方案,计划对中心城区范围内未规划线路进行深化研究,协调轨交与用地之间的关系,减少实施难度。研究范围:9号线全线、11号线中心城区段、其它补充线路。

 

从2014年5月30日,宁波市试运营轨道交通1号线一期工程,到2022年12月1日,2号线二期后通段开通运营。目前,宁波轨道交通运营里程达185公里,共运营线路5条(含奉化线)。

 

宁波的轨交建设已进行到第三轮:涉及6号线一期、7号线、8号线一期、1号线西延、4号线延伸,总里程106.5公里。当前在建线路有8条,新建5条(含两条城际铁路),续建3段。2023年宁波轨道交通将加快推进6、7、8号线及市域铁路象山线、慈溪线,3号线二期,1、4号线延伸段等建设,迎来“八线并进 全面放量”新局面。新线在建里程突破250公里,全年计划重点工程投资260亿。

 

 

25  石家庄

对二期建设规划进行调整

 

3月9日,中国河北政府采购网发布《石家庄市城市轨道交通第二期建设规划(2022-2027年)调整编制项目公开招标公告》,对石家庄地铁二期规划调整项目进行招标。

 

《石家庄市轨道交通建设办公室2023年度预算公开》中,对二期规划调整项目的描述如下:(1)结合2035 版国土空间规划,对服务正定机场、滤沱河经济带、龙泉湖片区等全市重点片区的线路进行深入研究。(2)根据 2035 版国十空间总体规划确定的人口岗位和用地布局,优化远期约 500 公里的轨道交通线网规划,适时报市规委会研究。

 

根据《石家庄市城市轨道交通线网规划(2021-2035年)公示》:到2035年,规划形成由9条城市轨道交通线路和6条市域(郊)铁路组成的城市轨道交通线网,总规模646km。

 

在中心城区范围优化了1号线、4号线、6号线方案,完善了既有和在建线路功能。新增了7号线、8号线、9号线,进一步强化了对滹沱河经济带、龙泉湖片区等重点区域的轨道交通服务水平。

 

在市域范围新增6条市域(郊)铁路,加强了中心城区与周边区县的联系。远景规划新增约120km市域(郊)铁路,形成覆盖全市域的7条市域(郊)铁路廊道。

 

该项目于4月份由北京城建设计发展集团股份有限公司中标。

 

26  温州

规模缩减至36.06公里,进入省内初审

 

根据相关消息,温州地铁建设规划已完成了建设规划的修改,修改后的建设规划报建规模由60.4公里缩减至36.06公里,包含M1线一期15.71公里和M2线一期工程20.35公里,总投资约310亿元。目前,M线建设规划已上报浙江省发改委初审。

 

近年来温州经济社会向上向好发展,城市化水平不断提高,GDP已经突破8000亿元大关,但随着经济社会持续健康发展,综合交通特别是轨道交通建设短板成为制约温州城市能级和综合竞争力提升的突出短板。温州市域铁路S线成网在即,亟需通过建设城市轨道交通M线,完善“S+M”城市轨道交通网络,真正打造“轨道上的温州”。温州从人口、地区生产总值、全市财政总收入、预测客流、债务等各项指标均符合国家关于地铁建设的要求。不过,疫情以来尚未有城市获得首条地铁“准生证”,而即使是已有地铁的城市,报批新一轮建设规划的难度也日趋加大,且信息逐步变得不透明。温州虽然条件合格,但是上报之路也是比较坎坷。

 

 

27  沈阳

线路有变,里程增加

 

6月6日,沈阳市城乡建设局重新发布《沈阳市城市轨道交通第四期建设规划(2025-2030年)环境影响评价第一次信息公示》。根据最新的公示内容显示,《沈阳市城市轨道交通第四期建设规划(2025-2030年)》包含K1快线一期、K2快线一期、5号线一期、7号线一期、16号线一期、2号线支线、4号线北延、9号线北延共8个项目,总规模约218.5公里,包含车站120座、主变电所12座、车辆基地10座和控制中心1座,总投资约1364亿元。

 

对比3月份第一次公示,此次重新公示,新增轨道交通7号线一期,减少15号线一期(10号线二期),总里程由200公里调整为218.5公里,总投资由1232.06亿元调整为1364亿元。

 

 

28  合肥

四期建设规划环评公示,涉及6条线路

 

3月30日,合肥市轨道交通集团官网公布了《合肥市城市轨道交通第四期建设规划社会稳定风险评估公示》,规划基本内容包括:6个项目(2个新建项目和4个延伸项目),即:2号线西延、6号线西延、7号线二期、8号线二期、9号线一期、12号线。

 

具体线路和规模最终以国家主管部门批复为准。

 

 

其中:

 

2号线西延:起于已运营2号线南岗站,途经长江西路,止于长江西路与佛岭寨路交叉口,为线网骨干线路延伸,实现运河新城与城市主中心快速通达,提高轨道交通对西部组团覆盖水平。

 

线路长约12.7km,均为地下线,车站8座,设1座停车场。

 

6号线西延:起于在建6号线一期鸡鸣山路站,途经望江西路、西城大道、大别山路,止于白莲岩路与佛岭寨路交叉口,实现运河新城与城市主中心快速通达,加强中心城区对运河新城辐射带动作用。

 

线路长约12.4km,均为地下线,车站7座,设1座停车场。

 

7号线二期线路:起于在建7号线一期松林路站,途经繁华大道、明珠大道、长宁大道,止于白莲岩路站与长宁大道交叉口,位于高新区内,支撑科创走廊、科大硅谷规划实施,提高王咀湖中心区域线网覆盖强度,增强线路换乘便捷性。

 

线路长约17.4km,均为地下线,车站12座,设1座停车场。

 

8号线二期线路:起于在建8号线一期一里井站,途经阜阳路、徽州大道、拉萨路,止于拉萨路与贵州南路交叉口,串联骆岗生态公园、滨湖、老城一核两心,实现城市组团间快速通达。

 

线路长约24.5km,均为地下线,车站16座,设1座停车场。

 

9号线一期线路:起于耕耘路与莲花路交叉口,途经莲花路、金寨路、十五里河路、南屏路、肥西路、芜湖路、和平路、广德路、长临路、大众路、高皇山路,止于梅冲湖路与高皇山路交叉口,为中心城区线路,可加密中心城区线网,加强新站区、东部新中心、经开中心与老城中心的联系。

 

线路长约38.6km,均为地下线,车站25座,设1座车辆段,1座停车场。

 

12号线:起于新桥机场S1线五里墩站,途经东至路、包河大道、安徽路、中山路,止于广东路与珠海路交叉口,12号线与S1衔接,串联机场、高铁西站、高铁南站三大枢纽,实现空铁联运,促进四网融合,满足中心城区快速直达机场出行需求。

 

线路长约22.4km,均为地下线,车站13座,设1座停车场。

 

 

29  重庆

今年开展建设规划编制及相关线路可研报告编制工作

 

据《2023年市级重点前期规划研究项目》显示,轨道交通第五期建设规划项目,全长250公里,60座车站,今年开展建设规划编制及相关线路可研报告编制工作。

 

 

据已经公开的重庆轨道交通近期建设项目显示,第五期规划建设项目共15条(段)轨道交通线路,共计242公里,主要分为3类:

 

补短板、增效益:4号线西延二期、18号线三期等6条(段),共计51公里线路;

 

强服务、提品质:21号线南段、28号线一期等4条(段),共计114公里线路;

 

重引领、促发展:19号线一期、7号线二期等5条(段),共计77公里线路。

 

30  杭州

正在开展新一轮轨道交通线网规划编制工作

 

有网友提问:除了3号线之外,18号北延,乔司段20线等是否有构想规划,争取纳入五期?

 

杭州市临平区规划和自然资源分局7月20日回复:

 

经向市级部门了解到,市里正在开展新一轮轨道交通线网规划编制工作,目前尚处于研究阶段,未形成最终方案,我区将保持密切关注。同时我区会充分听取各方意见建议,积极争取轨道交通惠及更多区域,欢迎您进一步关注相关规划动态。

 

 

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创建时间:2023-07-28 15:39
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