重大进展!珠海远期规划8条“地铁”!
根据《住房和城乡建设部关于加强城市轨道交通线网规划编制的通知》要求,按照《广东省重大行政决定程序规定》及《广东省城乡建设工作专家咨询委员会工作规则(试行)》等规定,4月11-12日,省住房城乡建设厅在珠海召开《珠海市城市轨道交通线网规划(2021-2035年)》(以下简称《线网规划》)专家咨询评估会议。省住房城乡建设厅党组成员、副厅长刘耿辉主持会议,厅城建处相关负责同志,省高质量发展与安全中心,深圳、中山、江门等市及珠海市直、辖区相关部门代表参加会议。
会议由7名广东省城乡建设工作专家咨询委员会专家委员及相关地市代表组成专家组,专家组通过实地踏勘、听取汇报、与参会代表交流意见等方式对《线网规划》进行了研究,并提出修改意见建议。
会议认为,珠海市开展《线网规划》工作是及时、必要的,《线网规划》基础资料翔实,技术路线与方法基本合理,规划内容全面,与相关上位规划衔接较好。
会议要求,珠海市要进一步深化完善《线网规划》内容,考虑未来城市发展不确定性,形成多情景的应对方案;要进一步明确城市轨道网络与区域轨道之间的分工;要进一步深化轨道线路与重大交通枢纽之间的契合分析,提出有弹性、差异化的轨道交通用地控制原则。
2035年,8条地铁线!
去年8月,珠海市自然资源局发布《珠海市城市轨道交通线网规划(2021-2035)》公示。
据悉,珠海将研究确定远期2035年规划建设8条骨干线路,优先实施东部主城区和连接重点片区、覆盖主要出行组团的骨架线网(包括1、3、4、6、7号线和2、5、10号线一期)。
远景2050年,随着城市空间持续拓展、用地开发建设更加成熟,进一步加密西部城区、合作区线路(8、9号线),扩大高新、高栏等片区线路覆盖范围(5、10号线二期和11号线),共规划建设11条线路,使轨道线路真正成网运营。
按照规划,至2035年,珠海将形成1号线(市民中心 - 金湾枢纽)、2号线(拱北口岸 - 神前)、3号线(白龙河尾 - 珠海中心站)、4号线(横琴南 - 南屏妇幼保健院)、5号线(金银湾 - 金鼎)、6号线(人工岛 - 三溪)、7号线(南屏 - 海天公园)以及10号线(珠海中心站 - 鹤洲)。
线路基本覆盖珠海主城区、横琴、高新区、金湾航空新城、斗门湖心新城、尖峰南商务区、白蕉新城等主要区域。
值得一提的是,2023年12月,市自然资源局发布关于《珠海市城市轨道交通线网规划(2021-2035)》公众参与情况的说明,回应广大市民群众关切的珠海地铁线网规划问题。
其中,公告提及:
◆ 支持城市轨道交通实现“30/60出行时空圈和35%/40%交通出行方式占比”发展目标
◆ 在后续工作中,将充分吸收公众有关站点设置意见,例如保税区南湾大道路口设站、香洲客运站设站、海天公园设置交通枢纽等。
◆ 城市轨道交通线路系统制式包括地铁、轻轨、单轨、有轨电车多种类型。
◆ 规划城市轨道交通线路在多处交通枢纽站点与国铁、城际铁路相交换乘。例如城市轨道交通2号线在珠海北站前环等地区与南中珠城际、珠斗城际衔接换乘;城市轨道交通3号线、10号线在珠海中心站(鹤洲)与珠肇高铁、广珠(澳)高铁、广佛江珠城际、珠斗城际衔接换乘等。
|示意图
交通网络如同经济的“血管”,是输送生产要素的重要通道。同时,轨道交通的建设,将进一步完善珠海交通体系,极大方便市民的日常出行。让我们一起期待珠海地铁时代的来临吧!
来源:综合自广东省住房和城乡建设厅等
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