首条中企在欧洲建的地铁项目正式开通

　　中国铁建参建的中国企业在欧洲首个地铁工程——莫斯科地铁第三换乘环线西南段项目再当地时间2021年12月7日正式开通。俄罗斯总统普京以视频连线形式出席通车仪式，宣布莫斯科地铁第三换乘环线10个车站开通。

　　2017年1月,中国铁建中标莫斯科地铁第三换乘环线西南段项目，这是全球最长地铁环线——全长70公里的莫斯科地铁第三换乘环线的一部分，标段全长5.4公里，包含阿米尼站、米丘林大街站、维尔纳大街站3个车站和9条盾构隧道建设任务，这也是俄罗斯首次在地铁施工领域引进中国企业。在项目建设中，中国铁建实现了中国文化、中国方案、中国技术、中国设备、中国资本集群式“走出去”，成为中俄基建领域合作的生动案例。

　　当前，莫斯科地铁客运量居欧洲第一，世界第二。市民每天乘坐地铁的平均距离约14.5公里。莫斯科地铁不仅是市民的便捷交通工具，还以“地下艺术宫殿”享誉全球。

　　“和中国城市一样，莫斯科也在大规模建造地铁。”莫斯科副市长、莫斯科交通和道路基础设施发展部负责人马克西姆里克苏托夫表示，自2011年以来，莫斯科市政府为近400万莫斯科人建成了从家步行就可乘坐的新地铁站。

　　莫斯科地铁第三换乘线西南段片区居住着约34万居民，10余万居民居住在新车站的步行范围内。西南段地铁环线的建成将使当地居民日常通勤时间减少40%。“地铁终于开到了我家门口!”28岁的俄罗斯姑娘叶莲娜是一名心理咨询师，新建的阿米尼车站离她家步行仅需5分钟。地铁开通后，她和住在维尔纳大街站附近的朋友见面仅需约10分钟，为她出行节省了近20分钟时间。

　　二十世纪五六十年代，苏联地铁专家帮助中国规划设计了第一条地铁——北京地铁1号线，中国铁建的前身铁道兵是当时1号线施工的主力军。到2020年底，中国内地有45个城市开通城轨交通，运营线路达到7978.19公里，稳居世界第一。如今，中国人把地铁修到昔日“师傅”家，见证了新中国的飞速发展。

　　中国铁建在四年半的建设过程中，中国铁建研发出可耐零下30度低温的5台盾构机，分别以俄罗斯热播剧《爸爸的女儿们》中五个女儿的名字命名，玛利亚、达利亚、加丽娜、波丽娜和叶甫盖宁深受中俄民众喜爱。

　　在中俄建设者的合力下，项目部克服新冠疫情影响，攻克了盾构下穿运营中的百年铁路、老旧地铁车站和水量丰富的古河道等多项世界级难题，实现了9次安全始发、9次安全接收，10次穿越重大风险源，创造了17天始发3台盾构机和日掘进25环、35米等多项全俄施工纪录。