各地新一轮地铁建设规划报批及编制进展（第二批）

注：文章由轨道科技网综合整理，如有转载请标明出处！

哈尔滨

二期规划尚未完成报批线路尚不稳定

1月13日，在哈尔滨政府网百姓谈页面，地铁集团针对网友提问“咨询归到交通二期规划线路”问题进行回复：

目前轨道交通二期建设规划尚未完成报批，线路尚不稳定。

哈尔滨市人民政府网-百姓谈

2022年哈尔滨地铁网曾发布“哈尔滨市轨道交通二期建设规划(2022-2027)社会稳定风险分析公众参与信息公示”，其中提到了关于地铁4号线，5号线规划情况。

图源：哈尔滨地铁

根据公示，哈尔滨市轨道交通二期建设规划(2022-2027)包含4号线一期、5号线一期，总里程70.6公里。

哈尔滨市轨道交通4号线一期工程

起自松北区前沙站，主要沿世茂大道、松北一路、学海街、中源大道、江北绿轴、开源街、承德街、三姓街、大成街、宣化街、和平路、哈平路敷设，终点至民族学院站。

全长34.5公里，设29座车站，1座哈平路停车场、1座前沙车辆段。

哈尔滨市轨道交通5号线一期工程

起自呼兰区南京路站，主要沿南京路、祥安北大街、祥安南大街、景江西路、康安路、二环路、三大动力路、进乡街敷设，终点至东三环站。

全长36.1公里，设25座车站，1座哈阿停车场、1座松北车辆段。

大连

完成二期建设规划调整推进地铁1号线三期建设

5月31日，大连市人民政府首场新闻发布会召开，邀请大连市发展和改革委员会副主任兰良生，大连市工业和信息化局副局长、新闻发言人陈延明就实现高质量发展新突破介绍有关情况。其中提到：

完成城市轨道交通二期建设规划调整，推进地铁1号线三期建设，争取引洋入连等工程纳入国家重大项目布局。

大连市城市轨道交通第二期建设规划调整(2015-2023年)共涉及2个建设项目，分别为：1号线三期、13号线二期(原R4二期南延)。

1号线三期为既有1号线的延伸线，线路南起姚家站后区间，终点为新机场站。线路全长约14.1km，设站4座(新机场站、渤海路站、后关村站、桧柏路站)，平均站间距3.5km。

13号线二期线路南起大连北站，终至九里站，与大连地铁13号线一期工程连接。线路全长22.92km，设站11座(大连北站站、后盐站、前关站、毛茔子站、陶瓷城站、五一路站、金州站、八一路站、公交总站站、永安四季站)，平均站间距2.3km。

武汉

第五期地铁建设正在谋划高速轨道快线

近日，武汉市规划研究院《人与城市》杂志第73期【地铁10年】中透露了部分武汉地铁第五期建设规划的消息：第五期地铁建设正在谋划高速轨道快线，推进高速地铁13号线，站间距将达到7公里左右

天津

适时上报并积极争取国家发改委批复

2月8日，有网友咨询：

天津市轨道交通第三期建设规划有什么进展，年内能否上报给国家发改委审批?

天津市发改委做出回应：

按照《国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》(国办发〔2018〕52号)等文件要求，我市轨道交通建设规划需上报国家发改委批复，在统筹考虑城市发展需要、城市财力、客流支撑以及规划建设条件等因素的基础上，我委将对轨道交通建设规划方案进行研究，适时上报并积极争取国家发改委批复。

苏州

规划通过审查力争今年上报获批

据苏州日报报道，6月26日市十七届人大常委会召开，会上明确提到，听取了一系列报告和决算。

其中，就包含——关于《苏州市城市轨道交通第四期建设规划(2024~2030)》编制工作情况的报告!

这是继江苏省自然资源厅一致同意规划通过审查后，四期地铁的再一重磅好消息!‍‍‍‍‍‍‍‍‍

此前，苏州市轨道交通集团有关负责人也表示：“力争今年上报获批轨道交通第四期建设规划方案。”

从远景规划上来看，苏州将有22条地铁线，除了已通车和整在建设的线路之外，还有一大批地铁待批复。

南京

第三期建设规划二次环评

今年1月份，江苏环保公众网官方曾公布了《南京市城市轨道交通第三期建设规划(2023-2028年)环境影响评价第二次公示》。

当时的公示中共涉及10个项目，包含2条新线、7条延伸线及1条接驳线，然而对比2021年4月南京公布的十四五期间地铁规划，12号线、13号线一期、S6号线西延并不在这份名单中，意味着这些线路或将推迟。

而就在近日，“南京市城市轨道交通第三期建设规划社会稳定风险评估公众参与调查问卷”流出，南京地铁第三轮规划再次引发关注。

南京地铁三期规划的10条地铁线路如下：

●2号线延伸线：线路起于2号线既有经天路站，设终点站仙林湖站，全长约 2.1km，均为高架线，设站1座。

●2-9接驳线：线路起于9号线清江南路站，至2号线集庆门大街站西侧，全长约1.7km，均为地下线，设站1座。

●3号线四期工程：线路起于南京北站枢纽西南侧的琥珀泉站，至3号线林场站—星火路站区间高架段，全长约7.0km，其中高架段约1.05km，地下段约 5.95km;设站4座，新建停车场一座。

值得注意的是，在此前规划中，3号线西延起于林场站，止于花旗营站，建设里程为3公里。而此次三期规划中，终点区域改为了老山北麓的琥珀泉站，线路延长了4公里之多。

●4号线三期西段：线路起于4号线二期珍珠泉站，至南京北站枢纽北侧的余家营站，全长约7.6km，均为地下线;设站4座，新建停车场一座，主变电所一座。

●4号线三期东段：线路起于4号线一期终点站仙林湖站，终到华侨城东站，全长约6.3km，设站4座。

●8号线一期：线路起于生态公园站，北至十月广场站，全长约19.6km，均为地下线;共设车站11座;设停车场一座。

●9号线二期：线路南起于刘村站，接至一期江苏大剧院·宪法公园站。线路全长10.5km，共设车站9座。

●10号线三期：线路起于10号线既有雨山路站，西至科工园站，线路全长3.7km，均为地下线，设站2座。

●16号线：线路起于板桥南站，至机场跑道旧址站，线路全长25.2km，均为地下线: 设站17座;新建车辆段一座、停车场一座，控制中心一座。

●S3东延：线路起于南京南站，至仙林站，线路全长36.3km，均为地下线，设站14座，新建停车场两座，主变电所一座。

当然，以上10条新线路能否最终获得发改委批复，目前还不能盖棺定论，毕竟地铁从规划到建设是很漫长的一段时间，不仅是面临建设难度大、投入成本高等问题，而结合目前的整体形势来看，国家对于地铁建设的审批也越来越严格。

南昌

已完成报告编制正处于省级初审阶段

早在3月，有网友咨询，南昌地铁第二期建设规划调整就快结束了，想咨询一下南昌地铁第三期建设规划什么时候会对外公示，以及会有哪些线路入选。

对此，有关部门近日回应，南昌轨道交通集团已完成南昌市城市轨道交通第三期建设规划报告编制，现正处于省级初审阶段，待取得初审意见后，将按照程序开展申报事宜，获批后将及时公示，请您关注官方信息发布。

据微信公众号“交通1075”4月份消息，南昌市轨道交通第三期线路公布，建设的线路分别为5号线、6号线一期、7号线一期，以及3号线东延线。

据4月底发布的《2023年南昌市重大重点项目计划》，这4条线路建设总里程90.3公里，总投资586.95亿元。

具体建设内容如下：

南昌轨道交通5号线一期工程：5号线一期线路长度约53.6公里，项目总投资348.4亿元。预计2024年12月开工，预计2029年12月完工。

南昌轨道交通6号线一期工程：6号线一期线路长度约25.6公里，项目总投资166.4亿元。预计2024年12月开工，预计2029年12月完工。

南昌轨道交通7号线一期工程：7号线一期线路长度约8公里，项目总投资52亿元。预计2024年12月开工，预计2029年12月完工。

南昌轨道交通3号线东延线工程：3号线东延线线路长度约3.1公里，项目总投资20.15亿元。预计2024年12月开工，预计2029年12月完工。

无锡

第三期建设规划调整加快轨道交通“东连西接”

6月30日，无锡地铁官网发布了“无锡市地铁集团有限公司2022年度履行社会责任报告”。

报告中提到——

结合无锡实际，策划了城市轨道交通第三期建设规划调整，初步确定地铁3号线南延、北延，地铁6号线北延和地铁5号线东延作为此次规划调整的内容。

加快轨道交通“东连西接”，与苏州共梳理了6条轨道交通连接通道，对接了地铁3号线向西衔接常州的路径。

徐州

第三轮规划正在编制中

4月初，徐州市市长王剑锋主持召开市政府第17次常务会议，研究城市轨道交通线网规划(2020-2035年)等事项。会议研究并原则同意城市轨道交通线网规划(2020-2035年)。

按照《徐州市“十四五”综合交通运输体系发展规划》，“十四五”期间，徐州市将适时启动轨道交通三期工程建设规划编制与报批。到2025年，全市轨道交通运营里程达到93.7公里。目前，第三轮规划正在编制中。

常州

二期规划已上报国家发改委

5月6日，常州地铁回复地铁建设情况：

市民，您好!您反映的情况我们已收到，按照工程基本建设程序，城市轨道交通开工建设需获得上级主管部门关于建设规划和工程可行性研究的审批。我市已经完成了第二期建设规划主报告、各项支撑专题报告编制，并通过省发改委审查，环境影响评价报告通过国家生态环境部审查。目前，我市第二期建设规划已正式上报国家发改委审查。为保障后续5号线工程方案可实施性，我们将提前开展5号线前期工作方案研究以及交通疏解、管线迁改等市政准备工作，一旦建设规划获批，立即按照相关程序开展5号线工可报批、勘察设计与建设工作。感谢您对常州地铁的关心与支持!如有其他疑问，欢迎致电24小时服务热线0519-68180000。